Brand Finance：2024年物流品牌25强 年物达到286亿美元）紧随其后

今年物流业出现了正常化的年物迹象
。港铁排名第三，流品达到119亿美元
，牌强品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。年物达到286亿美元）紧随其后，流品

另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1%，牌强与疫情后的年物高需求时期相比 ，在2024年成为第12大最有价值的流品物流品牌。其次是牌强京东物流和港铁 

尽管品牌价值下降14% ，达到346亿美元）
。年物达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，流品品牌实力评级从AA+提高到AAA,牌强 BSI得分为85.2分（满分100分） 。该品牌从2023年上升了6位，年物达到35亿美元，流品BSI得分为83.1分（满分100分）。牌强达到122亿美元）排名第三。达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。与此同时
，保持AAA评级，达到2.24亿美元

成为全球第二大最有价值品牌。为30亿美元 ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位  ，

JR仍然是最强大的物流品牌 ，DoorDash和dpd紧随其后 

CPKC（品牌价值增长28%，价值346亿美元 

除了该行业的正常化趋势外 ，

UPS拥有最高的可持续发展感知价值，美国的DoorDash（品牌价值增长14%，

UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，达到35亿美元 ，

CPKC的品牌价值飙升28%  ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，同时也拥有最高的正差距价值，品牌价值增长1% ，

根据Brand Finance的一份新报告，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌，法国的dpd（品牌价值增长10%，达到30亿美元）排名第三 。品牌价值下降3% ，获得AAA评级，

德国DHL（品牌价值上升3%，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二
，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降
。